Назначение: создание усилия в колодочных тормозах и автоматическое регулирование величины хода штока поршня в пределах, обеспечивающих постоянную величину зазоров между тормозными колодками и бандажами колесных пар по мере износа

Применение: железнодорожный подвижной состав

Примечание: изготавливается по ТУ 24.05.382-87